2026년 2월, 서울 서초구에서 대규모 공공주택지구가 지정됐다.
서리풀1지구, 총 201만㎡, 1만8000가구 규모의 주택 공급이라는 숫자만으로도 정책과 시장이 함께 반응할 만한 프로젝트다.
지정 지역은 서울 강남권이며, 신분당선·GTX-C, 현대차 본사, AI 산업지구와 맞닿아 있다.
공공주택 중심이지만 단순 주거공간에 머물지 않고, 정책, 산업, 교통을 아우르는 복합계획이 전개되고 있다.
2029년 착공·분양을 목표로 행정절차가 이미 시작됐다.
서울에서 공공택지라는 단어가 다시 회자된 건 실로 15년 만이다.
이제 이 공급은 무엇을 바꾸며, 누구에게 의미 있는가.
서울 공공택지, 다시 강남에 등장하다
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| 서리풀1지구 및 서리풀2지구 위치도. 출처: 한국일보 |
서리풀1지구는 국토교통부가 2026년 2월 2일자로 공공주택지구로 지정·고시한 신규 공공택지다.
- 위치: 서울 서초구 원지동, 신원동, 염곡동, 내곡동 일대
- 면적: 201만8074㎡
- 계획 공급 규모: 약 1만8000가구
서울 강남권, 특히 서초구 일대에서 이 정도 규모의 신규 공급이 예고된 건 내곡지구 이후 15년 만이다.
지정 발표는 서울시·서초구, 중앙토지수용위, 도시계획위 등을 모두 통과한 상태에서 이루어졌다.
입지 분석: 교통·산업·생활 인프라 삼중축
서리풀1지구의 입지는 단순한 주거지 이상의 의미를 가진다.
- 교통:
- 신분당선 청계산입구역
- GTX-C 노선 예정 양재역
- 경부고속도로, 강남순환도시고속도로 인접
- 산업 연계:
- 현대자동차 본사
- 양재 도시첨단물류단지
- 양재 AI 미래융합혁신지구
- 생활 인프라 및 자연환경:
- 계획상 바람길, 녹지축, 광역교통망 정비가 포함
- 경부고속도로의 입체적 연결계획도 반영
이는 단지 주택 공급을 넘어 "미래 융합혁신 거점"으로 기능할 가능성을 내포한다.
공급 구조: 공공 중심이지만 전략적
국토부는 이번 지구 지정이 청년·신혼부부를 위한 실수요 주택 공급 확대의 일환임을 명확히 밝혔다.
예상되는 공급 구조는 다음과 같다:
- 공공분양 또는 공공임대 비중이 높을 가능성
- 주거사다리 회복을 위한 저렴한 분양가 or 장기임대 구조
- 청약제도 개편 여부 및 가점 구조는 향후 LH계획 발표에 따라 달라질 수 있음
현재까지는 2029년 착공·분양을 목표로 LH가 지장물 조사 및 지구계획 수립을 준비 중이다.
정책적 의미: 왜 지금, 왜 여기에?
서리풀1지구는 서울 공급정책의 방향 전환 신호탄으로 해석된다.
- 내곡 이후 끊겼던 서울 내 공공택지의 부활
- 강남권에 실수요자용 공급을 넣는 이례적 조치
- 공공주택 공급이 교외가 아닌 핵심 입지에서 이뤄지는 구조
- 9·7 공급방안의 실현 거점으로 작동
이는 단순한 택지 확보가 아닌, “주택정책의 무게 중심을 서울 내로 되돌리겠다”는 선언과도 같다.
강남 청약의 패러다임, 달라질까?
예상되는 시장 반응과 사용자는 다음과 같다:
- 청년·신혼부부: 핵심 입지의 공공주택 공급이라는 기회
- 투자자/관심자: 공공택지 주변 민간 주택 가치 재조명
- 정책 분석자: 서울 도심 공급 재개 흐름의 시작점
하지만 서리풀2지구는 주민 반대 등으로 지연 중이다.
즉, 공급 확대가 곧바로 시장 안정으로 이어질지는 미지수다.
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마무리 인사이트: 서리풀1지구는 신호탄이다
서리풀1지구는 단일 주거지 개발이 아니다.
서울 내 택지공급 회복, 공공주택 정책 방향, 도심 복합계획의 전략축이다.
이제 서울의 주택 정책은 단순한 '외곽 신도시 중심'에서 벗어나 도심 재공급과 핵심 입지 내 사다리 복원으로 이동하고 있다.
우리는 서리풀1지구를 통해, 주택 공급이 '어디에', '누구를 위해', '무엇을 바꾸기 위해' 이뤄지는지를 다시 묻게 된다.
📌 참고자료
면책 문구:
본 글은 공공택지 지정에 따른 정보 해설을 위한 내용이며, 청약 자격·분양 일정 등은 LH 및 국토부의 공식 안내를 기준으로 확인하시기 바랍니다.
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